הכל על אנגארסק לעבור בקרים

"יותר טוב מההרים יכולים להיות רק הרים שעדיין לא היו ...". הצהרה זו של VSVysotsky ניתן לצטט מכל חובב של טיולים בגבהים מסחררים. אם לא היית בחצי האי קרים באנגארסק - הגיע הזמן ללכת לשם!

מעבר אנגארסק (Angarsk Pass) נקרא על שמו של נהר אנגרה (אנגרה) ("הערוץ"), יובל של סלגיר, שהוא הנהר הארוך ביותר בחצי האי קרים. מקום מדהים בשם מעבר אנגארסק ממוקם בגובה של 752 מ 'מעל פני הים. מעבר זה נחשב לנקודה הגבוהה ביותר של הכביש המוביל סימפרופול לעיר הנופש אלושטה. בדרך לים השחור, נופים ייחודיים של חוף הים אלושטה נפתחים למבט. תיירים רבים רואים את הכיוון של סימפרופול-אלושטה הציורית ביותר בין כבישים קרים.

אנגארסק פאס - מקום עם עבר היסטורי ייחודי. בתקופת שלטונו של הקיסר הביזנטי יוסטיניאנוס הראשון, עבר קו הגנה באזור זה, והתנגד לשבטים הברברים.

בשנת 1774, קרב בין הצבא הרוסי בראשות מיכאיל קוטוזוב לבין הטורקים התרחש בהתנחלות שום (עכשיו קוטוזובקה העליונה). באותו זמן הוא עדיין לא היה במעמד של מפקד מפורסם, אבל קוטוזוב איבד את עיניו בקרב בדיוק על זה לעבור קרים.

עכשיו על התנועה אנגארסק לעבור כל הזמן מחכה למשטרת התנועה. יש גם עצירה עבור intercity מתוכנן אוטובוסים עגלה. בכניסה, נהגים לעתים קרובות לקנות שימור, ממתקים, בצל קרים מתוק יאלטה בשוק מקומי קטן מן הכפריים.

בימי הביניים בין עמק הנהר סלג'יר לבין החוף עצמו רץ בשביל הררי קטן. ואז, על החוף הדרומי של חצי האי קרים, הראשון גדול עירונית סוג התנחלויות כבר הופיע: Gurzovity (Gurzuf הנוכחי) ו Aluston (הנופש של Alushta). בדומה לשאר מעברי ההר, עבר מעבר אנגארסק ביצורים. מאחורי קירות האבן המצופים הסתתר מעבר צר Hangar-Bogaz - לוח השיגור העתידי עבור מסלולי הליכה רבים להרים.

חלפו שנים רבות, ומן השביל ההררי צר "רחב" כביש "המוביל" לחוף הדרומי של חצי האי קרים "גדל". באחד השלבים של הטרנספורמציה הזאת הופיע על המדרכה אובליסק אלכסנדרובסקי בלתי נשכח בגובה של 12 מטרים. על המצבה נכתב: «האובליסק נבנה לכבוד הופעתו של כביש אלושטה - סימפרופול בשנת 1846. " שם האנדרטה ניתן לכבוד הצאר אלכסנדר הראשון.

אחרי 14 שנים, טיפוס תלול נאלץ להתרחב ולהרים את המסילה. חלקים מן השביל הישן ואלמנטים של גדרות עדיין ניתן למצוא לאורך המדרכה. במשך למעלה ממאה שנות פעולה, הכביש היה מסודר, מה שהוביל לשיקום נרחב בשנים 1935-1940, וכתוצאה מכך כל הכביש היה מכוסה זפת.

במהלך מלחמת העולם השנייה, היה חיל המצב הגרמני ממוקם על שטח המעבר אנגארסק. וכל היערות במחוז כבשו את הפרטיזנים. לאחר שזכה במלחמה, הכביש לא יכול עוד להתמודד עם העומס, והחלטה התקבלה על השחזור הבא. כתוצאה מהשינויים, הבד היה כפול יותר, פונים חדים מוחלקים, אזורים בעייתיים היו מצוידים בגשרים. ב -1959 הורשה הטרוליבוס הראשון לאורך כביש ההר, מה שהופך את המעבר לנגיש יותר לתיירים.

22 אוקטובר 2012 על המעבר נפתח יוצא דופן אנדרטה לחשמלית ההיסטורית Škoda 9Tr 1982 Release.

באזור ההררי עם עבר היסטורי עשיר נמצא הבסיס של אותו שם עם המעבר. בתים חמים ממוקמים בין האורנים ומברכים את כל האורחים. יש נופים ציוריים של ההאנגר-בורון הוא הפסגה המזרחית של ההר Chatar-Dag.

בתקופה הסובייטית קיימו באתר המחנה 200 איש בכל פעם. תיירים טיפסו על ההרים, טיילו וטיילו אוהלים. בשנות ה -70 וה -80 מחנה "אנגארסק לעבור" הפך פופולרי בחורף.

כמעט כל מסלולי הליכה להתחיל מן המעבר. מכאן אתה יכול להתחיל טיפוס Chatar-Dag, שם מגובה של 1,527 מטרים אתה יכול להעריץ את הנוף של החוף הדרומי ואת הרי קרים. ממזרח ניתן לראות את קווי המתאר של פסגות ההרים של הדרום והצפון דמרדז'י, שגובהם 1239 ו -1356 מטר, בהתאמה, ורמות הכראבי גלויים, כמו גם רמת דולגורוקובסקיה.

על המדרון המזרחי של Chatar-Dag, אתה יכול ללכת בשביל אל קניון Yew מסתורי, שבו הטעם הברי נדיר עדיין גדל. בהמשך השביל מסתובב הר ההר התחתון, שם תיירים ממהרים למען מערות קארסט - שיש ו Mammoth (Emine-Bair-Khosar). השביל מסתיים בקרסנופול.

פופולרי עם מטיילים וטיולים יש מסלולים לאורך המדרון הדרומי של Chatar-Dag (Shater- הרים) על אקליזי בורון ואנגר- Burun. טיפוס לראש מתחיל עם תחנת מטאורולוגיה, שממנו יש שני שבילים: אל אגם Kutuzovskoe ואת ערוץ Yew. לאגם הכביש שוכן דרך היער ועל הדרך אתה צריך להתגבר על הרבה תלולים תלולים. אגם קוטוזוב הוא מקום ציורי מאוד, הממוקם באמצע אחו רחב. לא רחוק מן האגם יש את אשור אחו - מקום פופולרי ו תכופים על ידי תיירים רבים.

לאורך שבילים מכות אתה יכול בקלות להגיע לפסגה רק שעתיים. הרמה מציעה נופים של פירמידות האבן הייחודיות, התנחלויות למרגלות ההר והנהר. מן Angar-Burun ו Eklizi-Burun ההרים, את Angarsk Pass, Demerdzhi ואת עמק אנגרה גלויים היטב.

על המדרון הדרומי של חטיר דאג, ניתן לעבור דרך מיוער על קרחת יער עם מקור של סאורגן. זה התגלה בחזרה בשנת 1915, מי מעיינות הוא שפיר.

בחורף, אתה יכול ללכת לאורך השוליים של מעבר אנגארסק, לאחר שהשתלט על סקי קרוס קאנטרי, ולרדת מן המדרונות על מזחלות, סנובורד, וסקי במדרון. על שלג חאיר-דאג מושלגים יש מדרונות סקי מצויינים ופארק שלג מודרני.

כיום, מתחילים ו גולשים מקצועיים מסופקים עם שני מסלולים. עד כה, השלישי אינו פועל בשל הסכנה של מפולות. בחודשים ינואר עד מארס, עובי שכבת השלג הוא 30-50 ס"מ (הדמות האופטימלית לעונת הסקי). יש תנאים מצוינים עבור אוהדי luge. ישנם שבילים נפרדים עבור קרח flows, זריז שלג קטנועים מזחלות.

במעבר Angarsk, האקלים נוח למדי. הטמפרטורה השנתית הממוצעת היא 9 מעלות צלזיוס. כאשר מתכננים ביקור לעבור בחורף במטרה סקי, זה שווה טיול לחגים ינואר. בשלב זה, טמפרטורת האוויר ולחותו נחשבים האופטימלי ביותר עבור גולשים.

בקיץ, החמים בחודש יולי ואוגוסט. זה לא הזמן הטוב ביותר לטיול המעבר עם הילדים. מדחום עולה סימן של 35 מעלות צלזיוס. וזה רק בצל!

אם לחופשה אתה שוקל את ההזדמנות לבקר אנגארסק לעבור, לאחר מכן להתיישב באתר המחנה, הקרוי על שם המעבר - אידיאלי. הוא ממוקם ליד הכביש ומציע חדרים במחיר קטן. ניתן גם להישאר במוטל נעים "Kizil-Koba" בכפר Perevalnoe. זוהי אפשרות יקרה יותר עבור יישוב, אבל גם יותר נוח.

תושבים רבים Perevalnoy להרוויח על השכרת חדרים ודירות לתיירים במחיר קטן. אם תרצה, תוכל לבחור אפשרות תקציב כזו.

למעבר Angarsk מן הבירה קרים ללכת אוטובוסים עגלה №51 סימפרופול אלושטה ומספר 52 סימפרופול יאלטה. אתה יכול להגיע למקום על אוטובוס הסעות רגיל, אבל מחיר הנסיעה יעלה פי שניים לקנות כרטיס טרוליבוס.

מלון אנגארסק פאס (Angarsk Pass) הוא מקום נהדר להירגע בחורף ובקיץ בשל תנאי הטבע המקומיים.

כיצד להירגע על המעבר Angarsk בחורף, אתה יכול לגלות על ידי צפייה בסרטון להלן.