תכונות של טיול לחצי האי קרים ברכב

נסיעה ברכב היא אחת האפשרויות להגיע לחצי האי קרים יש זמן נהדר שם. כדי להשאיר רק הופעות נעימות של מנוחה, אתה צריך לקחת בחשבון את העונה, כבישים וניואנסים אחרים של הנסיעה.

כדי ללכת בנוחות אל חצי האי קרים ברכב, עליך לקחת בחשבון את מזג האוויר תכונות של האזור. האקלים על חצי האי בעונת הקיץ הוא הים התיכון. מצפה חום וסופות רעמים רבים. רוב הכבישים בחצי האי קרים הם asphalted, אבל זה נוגע הכבישים הראשיים בין הערים.

לרוב, שבילי עפר מאורגנים למונומנטים טבעיים, אשר יכול להפוך לביצה בלתי עביר במהלך גשם כבד, אז אתה צריך לדעת את מזג האוויר מראש. בקיץ, המישורים חמים ולחים מאוד. אבל ככל שאתה הולך גבוה יותר, את המצנן הוא הופך, כך ז 'קט בהיר במושב האחורי לא יהיה מיותר.

בחורף, אנשים מעטים מתכננים טיול לחצי האי סיני, ומסיבה טובה. שלג יכול לכסות הרים ולעשות כבישים כמעט בלתי עביר. עם זאת, בחוף הדרומי של חצי האי קרים כמעט לא גשמים כאלה.

חודשי הקיץ מושלמים לחופשות הפרא. בחצי האי קרים בלילה חם, הים נקי, החופים מן הערים עונג עם הבתולים שלהם. במהלך היום תוכלו ליהנות מהשמש וממים חמים, בלילה - לשבת ליד האש.

את קרים ניתן להגיע ברכב מאזור חרסון של אוקראינה ואת השטח Krasnodar של רוסיה דרך גשר קרים, אשר מחברת קרץ 'בקרים עם Tamania על היבשת.

בהתאם למקום היציאה וההגעה, זמן הנסיעה יהיה שונה באופן משמעותי. על הכביש ייתכנו שטחים רעים שיש לשקול. על מפות מודרניות באינטרנט, הם מסומנים, יש גם המלצות כיצד לנהוג סביבם ללא אובדן זמן ובנזין. הדרך הטובה ביותר כיום היא M4 "Don", שכן אין כמעט קשיים בשל האיכות הגבוהה של הכביש.

יש מגבלת מהירות על הגשר, כך לנסוע דרך זה, להאיץ את המכונית ליותר מ 90 קמ"ש, לא יעבוד. בכל צד שני נתיבים. לפני נסיעה דרך הגשר, הקפד לבדוק את כמות הגז במיכל. אורכו הכולל של האתר - 19 ק"מ, ללא קונגרסים ויכולת תדלוק. לא יהיו תחנות דלק לגשר על 20 ק"מ ואחריו אותו.

ממוסקבה, טיול הכביש אל חצי האי קרים נראה פשוט אם אתה זז לאורך M4 דון שהוזכרו לעיל, אבל אתה צריך לזכור כי כמה קטעים של המסלול משולמים. במהלך היום תוכלו להגיע לחצי האי, אם תצאו בשבע בבוקר. כבר בבוקר המכונית תהיה במיצר קרץ'.

המרחק מן הערים הגדולות של המדינה לחצי האי קרים בקילומטרים:

• מוסקבה - 1600;
• סנט פטרבורג - 2400;
• קרסנודר - 250;
• רוסטוב און דון - 500;
• יקטרינבורג - 3000.

אם אתה זז בשטח של קרים תחת הכוח שלך, אז לאורך הכביש אתה יכול לפגוש מלונות רבים ומלונות להציע להישאר לחופשה. אתה יכול לבלות את הלילה במוטלס קטנים ליד הכביש המהיר, הנמצאים ליד תחנות דלק.

זה יהיה זול יותר לשכור חדר במגזר הפרטי. נהגים מסוימים מעדיפים לבלות את הלילה ישירות במכונית, אם המסלול פועל דרך אזורים נטושים, בעוד אחרים לקחת איתם אוהלים ושקי שינה. אפשרות זו גם מאפשרת לכם להירגע על הכביש.

החלק הדרום מערבי של קרים מציעה לינה זולה עבור תיירים נסיעה ברכב. המקום הוא כמעט תמיד במחנות האוהלים Peschanoe, Beregovoe, Orlovka או Andreyevka.

בשפלה של קרים יש הרבה חניונים ליד בתי מלון. בחלק זה של חצי האי, אתה יכול לראות מערות, מפלים ומקדשים פעילים. אתה צריך לדעת כי החוף הדרומי יש תשתית תיירותית מפותחת. עם זאת, ממערב לאלושטה, אתה יכול גם למצוא מקומות רבים עבור פראי המחנה. קמפינג מספיק Simeiz, Ponizovka, Gurzuf ו Koreiz. על הגדה המזרחית הם ממוקמים בין תיאודוסיה לסודאק. בכפר Ordzhonikidze יש חוף יפה מאוד.

אם אתם מתכננים לעצור Kamensk-Shakhtinsk, אז אתה יכול לבחור מקום ללילה מיני מלון "Uyut", שבו עלות לחדר לכל העונה הוא 1700 רובל ליום. קצת יותר יקר - בשנת 2000 רובל, לבלות את הלילה בבית ההארחה "בומרנג".

Novocherkassk מציע גם אפשרויות לינה נוחה. לדוגמה, אתה יכול להתקשר בבית "עסקים נסיעות", שבו העלות של לילה אחד הוא 1700 רובל. במלון "אטמוספירה" דירות יעלה מ 2500 רובל.

ב Rostov-on-Don, לינה הזול ביותר במלון "ונציה", כי כאן יש 1600 רובל ליום. אם הצלחת להגיע אל טימישבסק, אז תוכל לחסוך עוד יותר על ידי שהייה במלון ראיי, שם המחיר לחדר הוא רק 1,200 רובל.

יש הרבה ערים בחצי האי קרים, אשר אי אפשר לראות בטיול אחד, אז תיירים באים לכאן כמה שנים ברציפות.

• סימפרופול - הבירה, אשר מפורסם מספר עצום של מונומנטים מתקופות שונות. על פי רוב היא נקודת מעבר לחוף או להרים. העיר ידועה שיש את קו הטרוליבוס הארוך ביותר בעולם - 56 ק"מ.

• אלופקה - אלה חופים סלעיים. הנה וילות סלבריטי, ממש שם את ארמון וורונטסוב המפואר, שבו נשאר צ'רצ'יל במהלך כנס יאלטה בשנת 1945.

• Bakhchisarai הממוקם בקניון בין סימפרופול לבין סבסטופול. העיר הזאת כוללת אתרים מעניינים רבים, כולל ארמון הטאטאר קאן קרים, עיר מערה ומנזר שנבנה במערה.

• בקלאווה הוא מפורסם מלחמת קרים של 1850s ואת בסיס צוללת הסובייטית לשעבר סוד.

• תיאודוסיוס הממוקם 100 ק"מ ממזרח סימפרופול. מהפאבים הוא נראה כמו חפץ תעשייתי, אבל מאחורי המפעלים הבנויים יש עיר אטרקטיבית. דומה מאוד אודסה באדריכלות, אבל רק בקנה מידה קטן יותר. כאן אתה בהחלט צריך לבקר בגלריה לאמנות.

• קוקטבל הממוקם בין תיאודוסיוס לסודאק. זו עיירה קטנה יש אזור חוף גדול, שבו האווירה תמיד קרנבל. הוא מארגן טיולים רבים אל מונומנטים טבעיים.

• סבסטופול - נמל גדול. הוא זכה בתואר "גיבור העיר" על התנגדות הנאצים במהלך מלחמת העולם השנייה. מצבות רבות למנצלות הצבא של העבר נמצאות בכל רחבי השטח.

• יאלטה - עיר יפה מאוד עם ארמונות רבים ומונומנטים אחרים. פנינת תיירות, על שטחה של אשר מבנים סובייטיים יותר דירות לגובה המודרנית משולבים. יאלטה היה פעם מקום המנוחה העיקרי לרוסים רבים, לפני שהורשו לנסוע לחו"ל.

יישובים קטנים רבים מפוזרים סביב הערים, שם יש גם משהו לראות. אם אנחנו מדברים במפורש על המראות, אז כאשר מארגנים טיול עצמאי אתה צריך לשים לב לאלה הבאים.

• ארמון חאן. ממוקם Bakhchisarai באמצע הדרך בין סימפרופול לבין סבסטופול. ארמון חאן היה מקום מגוריהם של שליטי טאטאר של קרים מאז 1443. לאחר מלחמת קרים, כל החאנים הוקצו לאצילים רוסים, ובירת קרים הועברה לסימפרופול. מתחם הארמון כולל גנים מרשימים, כמה מסגדים ישנים, בתי קברות, הרמון וכמובן הארמון עצמו. אתה יכול לקחת סיור של הארמון.

• מערת העיר Chufut-Kale. ממוקם שעה וחצי הליכה במעלה הקניון היפה מהעיר Bakhchisarai. עיר המערה נבנתה במאה ה -6. להגיע אל היעד שלך הוא לא כל כך קל, כי ההתנחלות היא גבוהה בהרים. ארכיאולוגים והיסטוריונים מעידים כי חיו כמה אלפי אנשים שבנו את בתיהם באבן גיר. העיר הייתה נטושה במאה ה XIX.

• גרנד קניון ממוקם בצד השני של הרכס, שמתחתיו עומד יאלטה. הדרך יאלטה ייקח בערך שעה וחצי. בכניסה לפארק יצטרך לשלם כדי להתחיל את המסע במורד השביל. משם, כשעה הליכה לקניון לאורך נחל קטן. זה די קשה לקבל סקירה מלאה של השטח בגלל הצמחייה השופעת, אבל את הטיול עדיין ייזכר במשך זמן רב. השביל מסתיים באזור פיקניק קטן שבו הם מוכרים יין ואוכל. יש גם מפל מים קטן ובריכת שחייה שבה אתם יכולים לשחות.

• מערות. על שטח של חצי האי קרים יש מערות רבות בתחומים שונים, רובם מצוידים מבקרים תיירים: אדום, שיש, אמינה, Bair-Khosar. עבור cavers יש גם משהו להסתכל.

• ארמון ליוודיה. ארמון הקיץ לשעבר של המלכים הרוסים ואת האתר המפורסם של כנס יאלטה.

• ארמון מסנדרה. קצת דומה בארכיטקטורה לצ'אטאו הצרפתי. כאן סטלין סירב פעם לעצור כי לא הרגיש בטוח בפנים.

• גורזוף. אחד המקומות הטובים ביותר בחצי האי קרים. עיר קטנה בין Alushta ו Partenit. האקלים דומה מאוד לריביירה הצרפתית. יש נופים נהדרים וים חם ונקי.

• מבצר גנואזי בסודאק. מסע דרך המבצר חייב להתחיל בשער הראשי, ואז לעבור מזרחה. בפנים זה בלתי אפשרי מיד להעריך את היופי של הפנים. הנה חורבות ציוריות ובניינים שלמים אקזוטיים. בכל מקום הוא חש בבירור את הזמן.

בסביבה של כפרים קטנים יש קמפינגים, הממוקם קרוב יותר לים, אבל ממוקם רחוק אחד מהשני. ניתן להשתמש בשטח הפתוח לארגון עצמי של המחנה. היתרון של חניה מאובזרת הוא שיש מים, שירותים ומקלחת שלא ניתן למצוא הרחק מההתנחלויות.

הרי קרים הם רכס הרים הפועל במקביל לחוף הדרום מזרחי על 8-13 ק"מ מן הים. במערב הם יורדים בתלילות לים השחור, ובמזרח הם הופכים אט אט לנוף ערבה.

הרי קרים למשוך את תשומת הלב של תיירים מכל רחבי העולם. הם מורכבים משלושה תת-גופים. הרכס הראשי מחולק למספר מערכים, הידועים כמעמקי הביצה או ההר. הפסגה הגבוהה ביותר של חצי האי קרים - רומן Kosh, הממוקם על Babugan Yayla Ath.

עלות הנסיעה תהיה תלויה כמה זמן הנסיעה יהיה ומה המסלול מתוכנן.אם זה שבועיים, שבמהלכה ניתן יהיה להתגבר על 2000 ק"מ על שטח של חצי האי, אז הממוצע קילומטראז גז יהיה 280 ליטר, אבל נתון זה יכול להשתנות במידה רבה בהתאם לסוג המכונית וגורמים רבים אחרים.

אם אתה זז, למשל, מ פרם כדי חצי האי קרים, אז המסע כולו ניתן לחלק לשלושה חלקים. ניתן להגיע לחצי האי סיני רק בעוד שלושה ימים. בסיור ומחקר מפורט יותר של המראות ייקח כשבועיים, ואז לחזור הביתה שלושה ימים.

בממוצע, דלק לבד עולה על 16,000 רובל, אבל אתה צריך לקחת בחשבון את המרחק, את הדרך חזרה ואת מחירי הדלק המשתנים. בדרך, אתה יכול לעשות עצירות בבתי מלון, אבל אתה לא יכול לעשות את זה, אם יש לך הזדמנות לתת למישהו את הגלגל לנוח בזה אחר זה.

בעלויות גם צריך לכלול מזון, תקשורת סלולרית, העלות של חניה ליד אטרקציות, עלות החיים בחצי האי קרים ועוד. אם אתה לא מבלה הרבה כסף ולחיות באוהל, לבשל את עצמך או לקנות מזון בבתי קפה זולים, אתה יכול לחסוך הרבה. אתה גם צריך לדעת את זה ניתן לקבל גישה לאטרקציות מסוימות.

הגבול קרים מן היבשת נגישה לתיירים - אנשים רשאים לחצות אותו ברכב, למרות התנועה של רכבות מאוקראינה הוא עצר.

בצד הרוסי, להיפך, קל מאוד להגיע לחצי האי קרים. גשר קרץ פישט את המעבר של נהגים, זה היה נחוץ גם כדי להחזיר את מסילת הרכבת בין חצי האי ליבשת רוסיה.

אם אתה מזין את חצי האי קרים דרך רוסיה, אין סימני בדרכון, רק שליטה פשוטה על משטרת התנועה.

תכנון טיול סימפרופול, להגיע למרכז העיר על ידי מכונית משלו לא קשה. כדי להקל על תיירים לנווט על הכביש, יש סימנים בערים גדולות וקטנות של קרים.

עונת הנסיעות נמשכת ממאי עד ספטמבר. אין זמן טוב יותר לטיולים. בקיץ עדיף להזמין מלון מראש אם אתם מתכננים להישאר שם, אחרת כל החדרים הזמינים עשויים להיות כבושים.

בנוסף, בעת נסיעה עצמאית יש לנקוט אמצעי זהירות בסיסיים. אין להשתמש בשירותים של יחידים, כמו זה קל להיות קורבן של הונאה. בשום מקרה, אין להשאיר חפצי ערך ללא השגחה במכונית אם אתה יוצא לטייל.

מי אוהב מקומות שקטים ומבודדים מומלץ לתכנן טיול בסוף הסתיו או באביב, כאשר אין תיירים רבים על חצי האי. בחורף, אתה יכול להירגע בהרים, ליהנות מבתי חולים בוץ ומוסדות בריאות אחרים. זוהי תקופה של הנחות גדולות וחיסכון מרשים, עם זאת, תנאי מזג האוויר לא ניתן להתעלם. מאז זה יכול להיות מושלג למדי בהרים, זה לא תמיד ניתן להגיע אל האובייקט של עניין ברכב.

נוסעים מנוסים לתת עצות אלה לתכנון הנסיעה שלך:

• אתה צריך לקחת בחשבון את העובדה כי דלק בחצי האי קרים הוא 10% יקר יותר;
• כיסוי הכביש יכול להיות טוב מאוד או רע; הדרכים האיומות ביותר על פי ביקורות באזור סבסטופול, Bakhchisarai;
• הנה החוקים חניה מופרות בכל מקום, אז אתה צריך לקחת את זה בחשבון בעת ​​בחירת מקום;
• רוב הכבישים בין הערים הם רבים פונה, אז אתה צריך לקחת בחשבון את מצב בריאותם של הנוסעים;
• לא תמיד סימן שהדרך סגורה, מוצדקת, וברוב המקרים מידע זה שגוי, שכן הם מיועדים לתקופת החורף;
• על המכונית שוטף מוסכים אתה יכול להתמקח מעט.

לסיכום, ראוי להדגיש את היתרונות והחסרונות של חופשה כזו. מבין היתרונות:

• אם אתה נוסע ברכב, חופשה היא הרבה יותר זול מאשר אם קנית כרטיס טיסה או רכבת;
• המכונית מאפשרת לך לשמור על לינה, אבל זה השאר מתאים למי רגילים לישון בחוץ;
• חיסכון משמעותי על כרטיסי תחבורה ציבורית וטיולים, שכן האחרון יכול להיות מאורגן באופן עצמאי;
• התייר יש חופש מוחלט של בחירה ותנועה.

למרות מספר רב של יתרונות, נסיעה ברכב יש חסרונות:

• הרכב חייב להיות במצב מושלם, וייתכן כי לאחר החזרה הביתה זה צריך תיקונים גדולים;
• חניה קרים בלעדית שילם, העלות שלהם - 50 רובל לשעה;
• בחצי האי קרים, העלות של בנזין גבוה מהממוצע הארצי;
• אתה יכול בקלות לרוץ לתוך קנס;
• לבלות חופשה מאחורי ההגה, סביר להניח להירגע.

על המאפיינים של הנסיעה לחצי האי קרים ברכב, ראה להלן.